Segundo informações do Auto Esporte, a BYD registrou, no Brasil, novo SUV elétrico. O desenho do Bao 3, modelo aventureiro da marca, foi divulgado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (Inpi) e indica os planos da fabricante chinesa para o veículo.
O veículo ganhou notoriedade por incluir plataforma diferenciada para drones no teto, recurso também evidenciado nas patentes registradas no Brasil.
O novo utilitário esportivo faz parte da linha Fang Cheng Bao, segmento de modelos aventureiros da BYD. Caso seja comercializado no Brasil, o Bao 3 terá nome diferente: B3, além de ser lançado sob a gestão da Denza, seguindo a mesma estratégia adotada com o Bao 5, que já está disponível no mercado nacional.
Características do SUV “futurista” da BYD
- Com dimensões similares ao Song Plus, o B3 tem pneus de uso misto, com rodas de 18 ou 19 polegadas e design diferenciado;
- Em vez do estepe convencional na tampa do porta-malas, o modelo traz amplo compartimento para objetos;
- O SUV tem 4,61 m de comprimento, 2,75 m de entre-eixos, 1,88 m de largura e 1,72 m. E, detalhe: o elétrico pode chegar a 1,92 m de altura quando o drone estiver instalado no teto;
- O aparelho é fornecido pela DJI por meio de parceria. A empresa chinesa é uma das maiores do mercado de drones.
Internamente, o novo SUV mantém a identidade visual da BYD, a já mais do que conhecida gigantesca central multimídia flutuante e giratória (similar às dos Teslas). O painel digital, o acabamento em couro e os grandes botões físicos no console central dão ainda mais personalidade ao veículo.
Leia mais:
Na China, o B3 será equipado com dois motores elétricos, cada um instalado em cada eixo para garantir a tração integral, e alimentados por bateria de íons de lítio de 78,7 kWh.
O motor dianteiro entrega 148 cv e, o traseiro, 268 cv, embora a potência total combinada ainda não tenha sido divulgada. O veículo promete autonomia de 500 km segundo o ciclo chinês – melhor medida se comparada ao padrão brasileiro – e, segundo a BYD, acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.
O B3 tem características voltadas para off-road, mas é construído sobre estrutura monobloco. Para melhorar seu desempenho em terrenos mais desafiadores, a BYD implementou sistema de gerenciamento ativo de suspensão e controle de torque e tecnologia semiautônoma de condução, conhecida como God’s Eye.
Preço e (possível) disponibilidade
Embora o B3 ainda não tenha sido lançado na China, é possível reservar o modelo por 200 mil yuan (R$ 164 mil, na conversão direta). Caso venha mesmo para o Brasil, ele deverá ser lançado como modelo da Denza, como mencionamos no começo desta reportagem, e há a possibilidade de algumas essas possíveis unidades permanecerem apenas em exibição, assim como o Yangwang U8, visto em São Paulo (SP) e Brasília (DF).
Fonte: Olhar Digital
