Projeto ligará a avenida Max Teixeira à orla do Rio Negro e integra conjunto de intervenções apresentado pelo candidato para melhorar a mobilidade urbana da capital
O candidato ao Governo do Amazonas, David Almeida (Avante), anunciou a proposta de construção de uma grande avenida marginal para desafogar o trânsito e criar uma nova ligação viária entre cinco bairros de Manaus.
A proposta foi apresentada durante o horário eleitoral no rádio e na televisão, na noite desta quarta-feira (9/9). Na ocasião, o candidato também anunciou outras intervenções no sistema viário da capital amazonense, em parceria com o prefeito Renato Junior, além da pavimentação de ruas e ramais no interior do estado.
Segundo David, a nova avenida deverá percorrer os bairros de Flores, Alvorada, Dom Pedro, Chapada e São Jorge. O projeto prevê que a via comece na avenida Max Teixeira, nas proximidades da Nova Igreja Batista, e acompanhe os igarapés do Bindá e dos Franceses.
Após atravessar a avenida Torquato Tapajós, a avenida continuará em direção ao igarapé do Mindu até chegar à margem do Rio Negro.
“Nós vamos construir uma grande avenida marginal em Manaus. Ela vai atravessar cinco grandes bairros e criar um novo corredor viário, destravando o trânsito na Zona Centro-Sul da cidade. É uma obra para preparar Manaus para crescer e melhorar a vida de quem perde horas todos os dias no trânsito”, afirmou David.
Obras estruturantes
A avenida marginal faz parte de um conjunto de intervenções planejadas pelo candidato para a mobilidade urbana da capital. David também anunciou que pretende concluir o Anel Viário Leste, com o objetivo de retirar o tráfego de veículos pesados da área central da cidade.
Outra proposta é o alargamento da avenida Torquato Tapajós no trecho entre a barreira rodoviária, localizada no encontro da BR-174 com a AM-010, e a entrada do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.
O plano inclui ainda a construção de dois elevados na Bola do Coroado, para melhorar o fluxo e o contrafluxo de veículos provenientes das zonas Leste e Norte, especialmente das regiões do São José e da Cidade Nova. Também está prevista a interligação entre as avenidas Max Teixeira e do Turismo.
Renato Junior destacou obras executadas durante a gestão de David na Prefeitura de Manaus e afirmou que a experiência poderá ser ampliada para outras regiões do Amazonas.
“Mesmo com pouco ou quase nenhum apoio do Estado, David foi o prefeito que mais fez obras de mobilidade em tão pouco tempo, como o viaduto Rei Pelé, na antiga Bola do Produtor, além de ter planejado o viaduto Passarão. Como governador, ele vai fazer por todo o Estado”, declarou Renato.
David afirmou que pretende iniciar o pacote de obras viárias em 2027. O candidato defendeu que os recursos da operação de crédito de R$ 1,4 bilhão pretendida pelo atual governo estadual sejam direcionados a projetos de mobilidade.
“Manaus precisa de planejamento e de obras que acompanhem o seu crescimento. Nós temos projetos, sabemos onde estão os problemas e apresentamos soluções concretas para a população”, concluiu David.
Com informações da Assessoria de Imprensa da Coligação Pra Cima, Amazonas.
